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2015年我國物流配送業發展前景分析

2015年我國物流配送業發展前景分析

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2016-03-18
  • 訪問量:

【概要描述】據我國物流配送行業投資調查顯示,歷史數據表明,過去我國經濟基礎薄弱,生產要素瓶頸明顯,投資、出口對經濟拉動作用明顯。三駕馬車中投資占GDP比重長期處于30%-40%,但隨著各個產業快速發展,投資對經濟增長的邊際效用遞減,2011年投資拉動GDP增長5%。出口方面,我國外貿依存度不斷提高,但在歐債危機影響下,2011年出口對GDP拉動為-0.5%?,F對2015年我國物流配送行業投資前景分析。消費將成

2015年我國物流配送業發展前景分析

【概要描述】據我國物流配送行業投資調查顯示,歷史數據表明,過去我國經濟基礎薄弱,生產要素瓶頸明顯,投資、出口對經濟拉動作用明顯。三駕馬車中投資占GDP比重長期處于30%-40%,但隨著各個產業快速發展,投資對經濟增長的邊際效用遞減,2011年投資拉動GDP增長5%。出口方面,我國外貿依存度不斷提高,但在歐債危機影響下,2011年出口對GDP拉動為-0.5%?,F對2015年我國物流配送行業投資前景分析。消費將成

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2016-03-18
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據我國物流配送行業投資調查顯示,歷史數據表明,過去我國經濟基礎薄弱,生產要素瓶頸明顯,投資、出口對經濟拉動作用明顯。三駕馬車中投資占GDP比重長期處于30%_40%,但隨著各個產業快速發展,投資對經濟增長的邊際效用遞減,2011年投資拉動GDP增長5%。出口方面,我國外貿依存度不斷提高,但在歐債危機影響下,2011年出口對GDP 拉動為_0.5%?,F對2015年我國物流配送行業投資前景分析。

消費將成為推動經濟增長的主要動力。中國經濟已由第一階段的產能為王、第二階段的注重銷售和產品差異化,進入了目前供給相對過剩、需求有所不足的階段。在此背景下“調結構、擴內需”成為政府工作重中之重。擴大消費可以從幾個方面出發:一是促進居民收入水平的增長;二是積極培育新的消費熱點,出臺鼓勵消費政策;三是提高流通效率降低消費成本。

當前,我國消費不振并非由于供給短缺、消費不足引起的,問題出在流通環節。整體來看,生產表現為起點,消費表現為終點,流通則是中間環節。居民收入水平保持快速增長,50%左右的高儲蓄率,耐用消費品仍未飽和,部分消費領域空缺都預示著巨大消費潛力。流通作為連接生產和消費的中間環節,不僅可以提高經營效率,也決定了消費需求的有效供給。

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