保定市委常委、常務副市長李俊嶺等領導來匯通公路港項目進行檢查指導工作
2021-04-13
2015年我國物流配送業發展前景分析
- 分類：行業動態
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2016-03-18
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【概要描述】據我國物流配送行業投資調查顯示，歷史數據表明，過去我國經濟基礎薄弱，生產要素瓶頸明顯，投資、出口對經濟拉動作用明顯。三駕馬車中投資占GDP比重長期處于30%-40%，但隨著各個產業快速發展，投資對經濟增長的邊際效用遞減，2011年投資拉動GDP增長5%。出口方面，我國外貿依存度不斷提高，但在歐債危機影響下，2011年出口對GDP拉動為-0.5%?，F對2015年我國物流配送行業投資前景分析。消費將成
2015年我國物流配送業發展前景分析
【概要描述】據我國物流配送行業投資調查顯示，歷史數據表明，過去我國經濟基礎薄弱，生產要素瓶頸明顯，投資、出口對經濟拉動作用明顯。三駕馬車中投資占GDP比重長期處于30%-40%，但隨著各個產業快速發展，投資對經濟增長的邊際效用遞減，2011年投資拉動GDP增長5%。出口方面，我國外貿依存度不斷提高，但在歐債危機影響下，2011年出口對GDP拉動為-0.5%?，F對2015年我國物流配送行業投資前景分析。消費將成
- 分類：行業動態
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2016-03-18
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詳情
據我國物流配送行業投資調查顯示，歷史數據表明，過去我國經濟基礎薄弱，生產要素瓶頸明顯，投資、出口對經濟拉動作用明顯。三駕馬車中投資占GDP比重長期處于30%_40%，但隨著各個產業快速發展，投資對經濟增長的邊際效用遞減，2011年投資拉動GDP增長5%。出口方面，我國外貿依存度不斷提高，但在歐債危機影響下，2011年出口對GDP 拉動為_0.5%?，F對2015年我國物流配送行業投資前景分析。
消費將成為推動經濟增長的主要動力。中國經濟已由第一階段的產能為王、第二階段的注重銷售和產品差異化，進入了目前供給相對過剩、需求有所不足的階段。在此背景下“調結構、擴內需”成為政府工作重中之重。擴大消費可以從幾個方面出發：一是促進居民收入水平的增長;二是積極培育新的消費熱點，出臺鼓勵消費政策;三是提高流通效率降低消費成本。
當前，我國消費不振并非由于供給短缺、消費不足引起的，問題出在流通環節。整體來看，生產表現為起點，消費表現為終點，流通則是中間環節。居民收入水平保持快速增長，50%左右的高儲蓄率，耐用消費品仍未飽和，部分消費領域空缺都預示著巨大消費潛力。流通作為連接生產和消費的中間環節，不僅可以提高經營效率，也決定了消費需求的有效供給。
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